Um roteiro cheio de surpresas pelo interior de São Paulo e Minas Gerais!

 

Caminhos do  Interior

Estradas desertas e com visuais incríveis? Segue abaixo!

Há tempos que busco alternativas de caminhos, para fugir do movimento das rodovias principais que levam para o interior.

Esse roteiro, apesar de começar em Joaquim Egídio, na região de Campinas, mescla a partir de lá, estradas de asfalto simples com pouco movimento, estradas de terra desertas, rodoviais simples com mais movimento, enfim, um pouco de tudo, mas até Socorro, mais asfalto.

De Socorro até Jacutinga serão mais estradas vicinais de terra, mas com belas paisagens e muita tranquilidade.

Fui sem usar GPS ou qualquer “ajuda eletrônica”, da melhor maneira: “Para e pergunta, erra e volta, pergunta de novo e acerta”. Sem Google Maps, Waze, ou coisas do tipo…

Durante o roteiro sempre tem a opção de seguir só por asfalto, fica a critério de cada um, é só seguir as placas.

Primeira parte: Joaquim Egídio

O ponto inicial desse roteiro é na estação de Joaquim Egídio, ponto conhecido na região que pode ser uma boa opção de ponto de encontro.

A partir daí, por asfalto siga a estrada no sentido do observatório (existem placas). Serão aproximados 12 quilômetros até uma bifurcação onde começa a estrada de terra. Mantendo a direita, para onde indica “observatório”, mais 5 quilômetros e ele estará a direita. 

É diferente mesmo, um visual que chama a atenção e nos convida a ficar uns 15 minutos observando tudo de fora! ( quando fiz essa matéria ele estava em obras e fechado para visitação, mas valeu a visita, mesmo de fora).

Após o observatório é só seguir a Estrada do Capricórnio por mais 3 quilômetros e virar a direita… rodando a mesma distância, sairá dentro de Morungaba. Na pista, siga a esquerda para Amparo.

Chegando na cidade, irá cortar a cidade margeando o rio Camanducaia, aliás, uma cidade bem agradável! Se tiver com tempo, dê uma passada pelo centro, existem casarões antigos muito bem conservados, depois continue pela SP 360 até Monte Alegre do Sul (8km aproximadamente).

Chegando em Monte Alegre do Sul, siga a direita para Pinhalzinho e na rotatória já verá indicação para a direita também, Socorro.

Essa é uma estrada asfaltada, pista simples, mas com grande apelo visual. Nos finais de semana o movimento aumenta, mas, vale o passeio! Serão 16 quilômetros bem agradáveis até chegar na estrada principal. 

Seguindo pela direita, irá sentido Bragança Paulista, mas, o roteiro é à esquerda para Socorro, em mais 14 quilômetros de belas paisagens!

Segunda parte: Socorro

Socorro é repleto de atrativos para todos os gostos, mas, a idéia desse roteiro é passar por alguns atrativos de Socorro, lugares com grande apelo visual e andando mais de moto, sem parar muito. Dois picos bem legais que só chega por estradas de terra são: Pico da Cascavel e Pedra Bela Vista. Os dois tem visuais incríveis sendo, o da cascavel, um point de vôo livre sem estrutura. Já a Bela Vista, é um ponto turístico muito procurado para assistir o por do sol. Conta com boa estrutura turística e também só chega por terra! 

Uma alternativa rápida e não muito comum também é uma opção para esticar as pernas. 

O local é a Gruta do Anjo, que tem fácil acesso da rodovia principal e está a aproximados 3 quilômetros dela. Jogo rápido, pois é um lugar com uma história bem interessante e apenas contemplativo, mas o visual é muito bonito! 

Em 30 minutos dá para entrar, conhecer, sair e seguir viagem para, talvez, almoçar uma comidinha mineira alguns quilômetros a frente, no restaurante Cabidela, logo após a entrada principal de Socorro, a direita. Agora, se não estiver com fome, siga em frente, teremos mais opções!

Terceira parte: Monte Sião (por terra)

Saindo do portal de Socorro, no sentido de Lindóia, siga devagar pois, na terceira rotatória (contando a do portal), siga a indicação para Caminho Turístico do Saltinho, uma entrada a direita e uma ponte a esquerda. Segue direto que, em 2 quilômetros aproximadamente chegará uma bifurcação, vire a direita que inicia a terra. Em seguida (200mts) siga pela esquerda.

Essa é uma estrada de terra tranquila e com belas paisagens que te levará a Monte Sião em poucos 20 quilômetros, vale a pena!

Quando perceber civilização, pergunte pela praça da cidade, é bem tranquilo de chegar. Lá, tem algumas lanchonetes que podem servir para esticar as pernas, fazer umas fotos e repor as energias, jogo rápido, pois seguiremos adiante para Jacutinga. 

Detalhe: estaremos na região das malharias, existem muitas opções de lojas para comprar uma lembrança para quem ficou em casa. Já garanta o próximo “alvará”!

 

Quarta parte: Jacutinga (por terra)

De Monte Sião para Jacutinga é bem legal também por terra, mas pode-se seguir por asfalto, é mais longe e menos divertido.

Da praça de Monte Sião, fica fácil de chegar na estrada para Jacutinga, se informe que precisa ir para a Avenida das Fontes, ela corta a cidade e te deixará na “cara do gol”. Você irá passar por baixo da rodovia e seguirá em frente na avenida das Fontes por 900 metros e terá uma rotatória com placas indicando Jacutinga, não tem erro, em poucos metros começa a terra novamente.

Rode aproximados 5 quilômetros e siga pela direita na bifurcação. Em quase 18 quilômetros estará em Jacutinga, outro polo de malharias e uma cidade muito simpática!

Vale conhecer o centro da cidade com sua igreja imponente, a avenida principal com diversas malharias, e o charme da praça Nella Pieroni Raffaelli, ao lado da igreja.

Uma opção é dormir por aqui e aproveitar um pouco da hospitalidade mineira e sua gastronomia. A cidade tem uma pequena cachoeira bem próxima do centro que pode ser aproveitada antes de voltar para casa.

 

Finalmentes

Esse roteiro é bem versátil, podendo ser adaptado a sua preferência, seu tempo disponível e interesse. O importante é que em todas as cidades sempre terá um atrativo, estrutura de alimentação e hospedagem. Aproveite!

Moto

Usamos a Ducati Multistrada Enduro 1200 nesse roteiro justamente por ser a pegada dessa moto. Ótima suspensão para enfrentar os trechos de terra, estável e segura em curvas, eficientes nas frenagens e, mesmo estando com pneus originais e termos enfrentado uma chuvinha e lama, com atenção e cuidado, não tivemos problemas. Outro ponto a favor são os 30 litros de combustível que ela carrega, segurança de não ficar na mão!

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